Vooruitzichten

Interview

Uit de brand helpen

‘Roeland Steenvoorden is schade-expert bij Mc Larens. VGA schakelt hem geregeld in voor bouwkundige schades waar de gemeente Amsterdam of een gemeentelijke dienst bij betrokken is. GVB heeft haar verzekeringen ondergebracht bij VGA. ‘Als er schade is aan een van onze assets, zorgt VGA ervoor dat er waar nodig onderzoek wordt gedaan door een deskundige schade-expert. Zo ken ik Roeland, we zijn inmiddels goed op elkaar ingespeeld.’ Erwin Vos is teammanager verzekeringszaken, incidentenloket en crediteurenbeheer bij GVB.

Schade beperken

‘Wij komen met name in beeld als het te laat is, op het moment dat er schade is’ vertelt Roeland. ‘Wij krijgen dan instructies van de schadebehandelaar bij VGA en nemen zo snel mogelijk contact op met de klant. Zo was er een paar jaar geleden een brand bij een van de remises van GVB, in het weekend. Rook, roet: dat levert altijd veel vervuiling op. VGA schakelde snel met ons. Ik sprak Erwin meteen daarna, ging direct langs bij het pand en de volgende ochtend is een schoonmaakbedrijf ingeschakeld om de schade zoveel mogelijk te beperken. In sommige gevallen is nader onderzoek nodig. Hierover heb ik rechtsreeks contact met Erwin, want hij kan me in contact brengen met mensen ter plekke, zoals projectleiders en toezichthouders.’

Verzekerbaar houden

‘Een schade-expert is niet alleen van belang om objectief de schade vast te stellen, maar als wij bijvoorbeeld bij een wederpartij een claim neerleggen, moeten we ook hun vragen kunnen beantwoorden’, aldus Erwin. ‘Ook hebben we VGA vorig jaar gevraagd of er preventief een bouwkundig schade-expert met ons mee zou kunnen kijken naar de constructie van een pand. Dat gebeurt niet vaak, maar we wilden weten of het bouwkundig goed zat of dat er misschien reparaties nodig waren. Je wilt er wel voor zorgen dat het verzekerbaar blijft. Roeland is toen geweest om het pand te beoordelen.’

Operationele risico’s beheersen

‘Kan je met eenvoudige maatregelen risico’s beperken of voorkomen? Je ziet dat dit een steeds belangrijker aandachtspunt wordt in verzekeringsland’, constateert Roeland. Erwin: ‘Om operationele risico’s te beheersen of te voorkomen, heb je sturingsinformatie nodig. De schadedata van VGA kunnen nuttige informatie opleveren om datagestuurd te werken. Wanneer je die data koppelt aan andere gemeentelijke data, zoals van Waternet of het gemeentelijk wagenpark, krijg je bijvoorbeeld beter inzicht in ‘blackspots’. Dat zijn plekken waar vaak ongevallen gebeuren. Zover is het nog niet, maar daar hebben we zeker behoefte aan.’